Кабель КГ 4х1,5

КГ 4х1.5 - кабель силовой медный гибкий с 4 многопроволочными жилами сечением 1,5 миллиметров квадратных, в резиновой изоляции и оболочке.

Технические характеристики кабеля КГ 4х1,5

Климатическое исполнение кабеля гибкого КГ 4*1.5 - У и УХЛ, категории размещения 1, 2, 3 по ГОСТ 15150-69.
Минимальная температура эксплуатации силового гибкого кабеля КГ 4х1,5: -40°С.
Максимальная температура эксплуатации КГ 4х1.5: +50°С.
Кабель силовой гибкий КГ 4*1,5 стойкий к воздействию влажности воздуха до 98%.
Монтаж кабеля КГ 4х1.5 производится при температуре не ниже -40 градусов Цельсия.
Минимальный радиус изгиба при прокладке кабеля КГ 4х1,5 - 88,8 миллиметров.
Растягивающее усилие при монтаже кабеля гибкого КГ 4*1.5 не должно превышать 120 Ньютонов.
Длительная допустимая температура нагрева жил кабеля КГ 4х1,5: не более 75°С.
Наружный диаметр кабеля КГ 4х1.5: 11,1 миллиметров.
Класс пожарной безопасности по ГОСТ 31565-2012: 02.8.2.5.4.
Расчетная масса кабеля КГ 4*1,5: 0,2 килограмм в метре.
Срок службы силового гибкого кабеля КГ 4х1.5 4 года с даты изготовления.
Допустимая токовая нагрузка кабеля КГ 4х1,5: 25 Ампер.

Расшифровка маркировки КГ 4*1.5

К - кабель.
Г - гибкий.
4 - количество медных многопроволочных жил.
1,5 - сечение жил в квадратных миллиметрах.
Также в маркировке могут присутствовать следующие обозначения:
(0,66) - номинальное напряжение до 660 Вольт.
(0,38) - номинальное напряжение до 380 Вольт.

Конструкция кабеля КГ 4х1,5

1) Жила - медная, многопроволочная, круглой формы, пятого класса по ГОСТ 22483.
2) Разделительный слой – синтетическая пленка либо слой талька.
2) Изоляция – из резины изоляционной.
3) Оболочка – из резины шланговой.

Применение кабеля КГ 4х1.5

Силовой гибкий медный кабель КГ 4*1,5 предназначен для соединения подвижных механизмов к электрическим сетям напряжением до 660 Вольт частотой до 400 Герц.
Кабелем КГ 4х1.5 прокладывают временные линии электропитания строительных объектов, запитывают инструмент и оборудование.
Кабель гибкий КГ 4*1,5 не предназначен для применения на подъемно-транспортном оборудовании.